Тяжелая аварийная механизированная железнодорожная платформа HZ

Основные преимущества

• Полностью автономная работа: объединяет возможности самостоятельного монтажа, самостоятельного извлечения и перемещения, устраняя необходимость в кранах, вилочных погрузчиках или вспомогательной строительной технике. Эта независимость позволяет осуществлять развертывание в удаленных полевых условиях без инфраструктуры, обеспечивая экстренную установку платформы без задержек.
• Сверхбыстрое аварийное реагирование: монтаж и демонтаж выполняются всего за 30 минут каждый, что сокращает время создания функциональных железнодорожных платформ более чем на 70% по сравнению с традиционными временными конструкциями. Критически важно для срочных задач, таких как железнодорожная логистика после стихийных бедствий или мобилизация военной техники в военное время.
• Высокая грузоподъемность: выдерживает гусеничную нагрузку 60 тонн и осевую нагрузку 17 тонн — легко вмещает тяжелое железнодорожное оборудование, включая военные бронированные транспортные средства, крупногабаритную спасательную технику (например, рельсошлифовальные машины, тележки для замены рельсов) и грузовые контейнеры для гуманитарной помощи.
• Высокая мобильность для гибкого развертывания: классифицируемая как высокомобильная система, она может беспрепятственно перемещаться вместе с группами реагирования на чрезвычайные ситуации или военными колоннами, обеспечивая быстрое позиционирование на полевых объектах (например, поврежденные участки железной дороги, удаленные зоны строительства), не ограничиваясь плохими дорожными условиями.
• Широкий и устойчивый проезд: длина платформы составляет 54 м, а ширина — 4 м, что обеспечивает достаточно места для одновременной погрузки/разгрузки нескольких единиц оборудования или для одностороннего проезда крупногабаритной тяжелой техники, что повышает эффективность работы полевой логистики.
• Минимальные требования к рабочей силе: для выполнения всего процесса (от перемещения до монтажа/извлечения) требуется всего 6 операторов — это соответствует оптимизированной конфигурации персонала аварийно-спасательных или военных бригад, снижая нагрузку на рабочую силу при полевых работах.

Техническая спецификация (тяжелая аварийно-механизированная железнодорожная платформа HZ)

• Тип продукта: Тяжелая аварийно-механизированная железнодорожная платформа HZ (высокий класс мобильности)
• Состав системы: 2 монтажные машины + 1 транспортная машина (объединенная для перемещения и эксплуатации)
• Параметры, связанные с эксплуатацией:
  • Количество операторов: 6 человек
  • Время монтажа: 30 минут (от позиционирования до готовности платформы)
  • Время извлечения: 30 минут (от разборки платформы до готовности к транспортировке)
• Параметры производительности платформы:
  • Длина платформы: 54 м (обеспечивает потребности в поддержке железнодорожных путей на дальние расстояния)
  • Ширина платформы: 4 м (поддерживает широкое тяжелое оборудование)
  • Грузоподъемность: гусеничная нагрузка 60 т; осевая нагрузка 17 т
• Классификация мобильности: Высокая мобильность (адаптируется к полевым дорожным условиям для быстрого развертывания)

Сценарии применения

• Восстановление железнодорожной логистики после стихийных бедствий: развертывание на железнодорожных участках, поврежденных землетрясениями, наводнениями или оползнями, — быстрое развертывание аварийных платформ длиной 54 м для замены разрушенных стационарных. Грузоподъемность 60 тонн позволяет разгружать тяжелую спасательную технику (например, большие экскаваторы, путеремонтные машины) по железной дороге, ускоряя ликвидацию последствий стихийных бедствий и восстановление железной дороги.
• Поддержка полевых железнодорожных путей в военное время: служит временной железнодорожной платформой для военных операций — высокая мобильность позволяет ей следовать за железнодорожными расширениями линии фронта, а 30-минутное развертывание/свертывание обеспечивает быструю переброску военной бронетехники, ракетных пусковых установок и боеприпасов по железной дороге, сводя к минимуму подверженность рискам на поле боя.
• Поддержка удалённого строительства железных дорог: предоставляет временные погрузочно-разгрузочные платформы для строительства железных дорог в отдалённых районах (например, в горах, пустынях или лесных массивах), где отсутствуют стационарные платформы. Платформа шириной 4 м вмещает железнодорожную строительную технику (например, путеукладчики, тяжёлые буровые установки), обеспечивая бесперебойную доставку материалов и оборудования на строительные площадки.
• Аварийное обслуживание железных дорог: Реагирует на внезапные аварии на железнодорожном транспорте (например, трещины на путях, повреждения мостов) — располагается вдоль пострадавшего участка железной дороги для разгрузки оборудования для обслуживания (например, рельсошлифовальных станков, комплектов для аварийного ремонта). Высокая мобильность обеспечивает быстрое прибытие к месту аварии, сокращая время простоя пассажирских и грузовых перевозок.

Поддержка и обслуживание

• Адаптация к условиям эксплуатации: предлагает целевые обновления для экстремальных условий эксплуатации — для высокогорных или холодных регионов добавляет системы антифриза для обеспечения нормальной работы при низких температурах; для влажных или прибрежных районов применяет антикоррозионные покрытия для продления срока службы; для пустынных регионов интегрирует пылезащитные компоненты для предотвращения заклинивания оборудования.
• Обучение группы из 6 человек: обеспечивает практическое обучение на месте для групп из 6 операторов, охватывающее такие ключевые навыки, как управление шасси высокой мобильности, однокнопочные операции по самостоятельному монтажу/демонтажу, проверки безопасности несущих конструкций и устранение неисправностей в экстренных ситуациях (например, заклинивание гидравлической системы во время монтажа, регулировка выравнивания платформы на неровной поверхности).
• Поставка запасных частей для тяжёлой техники: поставка специализированных запасных частей, разработанных специально для компонентов системы, включая гидроцилиндры монтажных машин, элементы мобильности для транспортных машин и несущие панели платформы грузоподъёмностью 60 тонн. Эти детали упакованы в портативные комплекты, удобные для использования в полевых условиях, что позволяет быстро проводить ремонт на месте в удалённых районах без дополнительной логистической поддержки.
• Соответствие требованиям и сертификация: предоставляет полную документацию по сертификации производительности и безопасности, включая отчеты об испытаниях гусеничной техники с нагрузкой 60 тонн, подтверждение эксплуатационных характеристик для высокомобильных дорог и сертификаты эффективности работы в аварийных ситуациях. Эти документы соответствуют как стандартам военной железнодорожной логистики, так и требованиям гражданской отрасли управления в чрезвычайных ситуациях, что упрощает закупки и развертывание для различных пользователей.