оставить сообщение : xinxingxm02@cxxm-iec.com.cn
Телефон : +86 13606094661
Железнодорожная платформа HZ15 (официально классифицируется как «транспортное средство для запуска полевых платформ») — это специализированное средство экстренной логистики, предназначенное для устранения критического пробела: погрузка и разгрузка тяжелого оборудования, когда стационарные железнодорожные платформы недоступны, повреждены или нецелесообразны в использованииСозданный для обеспечения гибкости и автономности, он обладает тремя основными возможностями: самостоятельным монтажом, самоизвлечением и самопередвижением, что исключает необходимость в кранах, погрузчиках и другой вспомогательной технике. Это делает его незаменимым инструментом для быстрого реагирования на железнодорожных перевозках, будь то в зонах стихийных бедствий, на удаленных строительных площадках или в военных полевых условиях, где каждая минута простоя грозит задержками поставок критически важных грузов или оборудования.
Основные преимущества: скорость, эффективность и независимость
1. Сверхбыстрое развертывание и извлечение (6 минут каждое)
В чрезвычайных ситуациях скорость не имеет значения, и HZ15 справляется с этой задачей. Он полностью монтируется (из мобильного состояния в готовую к использованию платформу) всего за 6 минут, а также демонтируется (демонтажируется для перемещения) за то же время. Это принципиально новый подход по сравнению с традиционными временными платформами, установка которых может занимать часы. Например, если стационарная железнодорожная платформа будет уничтожена наводнением, HZ15 может быть на месте и готов к работе до прибытия тяжелой техники спасательной команды, что сокращает задержки при перевозке оборудования более чем на 90%.
2. Бережливое производство с участием двух человек
В отличие от более крупных железнодорожных платформенных систем, требующих более 6 операторов, HZ15 разработан с минимальным участием персонала. Всего два человека — водитель и оператор — могут справиться с каждым этапом: позиционированием транспортного средства, установкой платформы, контролем безопасности груза и извлечением системы. Это снижает трудозатраты полевых бригад, что критически важно при ликвидации последствий стихийных бедствий (где персонал часто испытывает нехватку) или военных операциях (где минимизация риска имеет решающее значение).
3. Грузоподъемность 60 т (производительность класса MLC)
Несмотря на компактные размеры (общая масса 30 тонн), HZ15 превосходит свой вес, выдерживая 60 тонн гусеничной нагрузки и 17 тонн нагрузки на ось. Это означает, что он может безопасно перевозить тяжёлое оборудование, такое как рельсошлифовальные машины, военные бронированные транспортные средства, мощные генераторы или экскаваторы для ликвидации последствий стихийных бедствий, — оборудование, которое без стационарной платформы было бы заблокировано. Платформа шириной 4 м и длиной 15 м обеспечивает достаточно места для одностороннего проезда тяжёлой техники или параллельной загрузки небольшого груза.
4. Полностью автономная работа
Триада функций HZ15: «самостоятельное возведение, самоизвлечение, самостоятельное перемещение» устраняет зависимость от внешних инструментов. Интегрированная гидравлическая система обеспечивает развёртывание платформы без кранов; мобильное шасси позволяет перемещать её самостоятельно (без использования эвакуаторов); а встроенные фиксаторы безопасности обеспечивают безопасность платформы во время использования — и всё это без необходимости использования местной инфраструктуры. Эта независимость делает её идеальным вариантом для удалённых районов (например, горных железнодорожных строек) или зон, пострадавших от стихийных бедствий (где не хватает электроэнергии и тяжёлой техники).
Технические характеристики: Создано для надежности в полевых условиях
Тип продукта: Полевая платформа-носитель HZ15 (специально для железных дорог)
Общий вес: 30 т (оптимизирован для баланса между мобильностью и грузоподъемностью)
Требуемый персонал: 2 оператора (охватывают все функции: вождение, монтаж, извлечение, проверки безопасности)
Размеры платформы:
Длина: 15 м (поддерживает длинномерное оборудование, такое как вагоны для ремонта рельсов или военные прицепы)
Ширина: 4 м (вмещает стандартные большегрузные автомобили с запасом прочности)
Грузоподъемность:
Грузоподъемность гусеничного тягача: 60 т (поддерживает тяжелое оборудование, эквивалентное MLC)
Нагрузка на ось: 17 т (совместима с большинством осей промышленной и военной техники)
Время работы:
Время монтажа: 6 минут (от остановки транспортного средства до готовности платформы)
Время извлечения: 6 минут (от разборки платформы до мобильного состояния)
Основные характеристики: самоустанавливающаяся гидравлическая система, самоблокирующиеся панели платформы, прочное шасси для работы на полевых условиях.
Сценарии применения: где HZ15 обеспечивает решающую ценность
1. Восстановление железной дороги после катастрофы
После землетрясений, наводнений или оползней стационарные железнодорожные платформы часто оказываются одними из первых объектов инфраструктуры, выходящих из строя. HZ15 может быть развёрнут в течение нескольких часов для создания временных пунктов погрузки/разгрузки, позволяя тяжёлой спасательной технике (например, кранам для расчистки завалов) и гуманитарной помощи (продовольствию, медицинскому оборудованию) доставляться в пострадавшие районы по железной дороге. Время подготовки платформы составляет всего 6 минут, что позволяет бригадам не тратить время на ожидание ремонта платформы.
2. Строительство железной дороги вдали от цивилизации
Строительство железных дорог в горных, пустынных или лесных районах часто требует перевозки тяжёлого оборудования (например, путеукладчиков, бурильных установок) по железной дороге, но стационарные платформы редко строятся заранее. HZ15 выполняет функцию мобильного вспомогательного узла: он перемещается со строительными колоннами, быстро разворачивается на удалённых железнодорожных станциях и позволяет бригадам разгружать оборудование прямо на рабочих площадках. Его общий вес 30 тонн обеспечивает возможность перемещения по неровным подъездным дорогам.
3. Военно-полевые железнодорожные операции
Военные подразделения используют железные дороги для перевозки бронетехники, боеприпасов и командных пунктов, но стационарные платформы в зонах боевых действий уязвимы для атак. HZ15 представляет собой одноразовую, быстроразвёртываемую альтернативу: его можно подготовить для разгрузки техники, а затем вернуть и переместить на новое место, прежде чем противник сможет нанести по нему удар. Экипаж из двух человек также снижает количество солдат, подвергающихся рискам на поле боя.
4. Временные остановки для технического обслуживания железной дороги
Бригадам по обслуживанию железных дорог часто приходится работать на участках, удалённых от постоянных станций. HZ15 служит мобильной ремонтной платформой: она паркуется вдоль рельсов, собирается за 6 минут и позволяет бригадам выгружать инструменты, запасные части и мелкое оборудование (например, рельсошлифовальные машины) прямо на пути. После завершения обслуживания платформа быстро возвращается на место и перемещается к следующей остановке.
Поддержка и обслуживание: поддержание готовности HZ15 к выполнению задач
Индивидуальные модификации для работы в сложных полевых условиях: мы предлагаем модификации, адаптированные к экстремальным условиям эксплуатации, например, антикоррозионные покрытия для прибрежных железнодорожных линий, гидравлические жидкости для работы в условиях низких температур в Арктике или пылезащитные уплотнения для работы в пустыне. Эти модификации гарантируют надежную работу HZ15 в ваших конкретных условиях.
Обучение бригады из 2 человек: наше обучение на месте сосредоточено на практических навыках, основанных на конкретных ситуациях: быстрый монтаж в условиях дефицита времени, проверка безопасности нагрузки для оборудования весом 60 тонн, устранение неисправностей гидравлики и управление шасси HZ15 на неровных подъездных дорогах.
Компактные комплекты запасных частей: Мы поставляем лёгкие, портативные комплекты запасных частей (включая гидравлические шланги, стопорные штифты платформы и фильтры шасси), которые помещаются в бортовой отсек HZ15. Это позволяет бригадам проводить ремонт в удалённых районах, не дожидаясь логистической поддержки.
Документация о соответствии: мы предоставляем полную сертификацию на соответствие железнодорожным и военным стандартам, включая отчеты об испытаниях под нагрузкой 60 тонн, подтверждение безопасности для работы двух человек и данные о рабочих характеристиках в полевых условиях, которые имеют решающее значение для закупок и планирования эксплуатации.
ТЕГИ :